Здесь мы обсудим преимущества и недостатки всем известной ВАЗ2106 или, как говорят в народе, «шестерки». Что же в ней хорошего, а что плохого? Для каких целей это идеальный вариант? Как раз эти вопросы мы и обсудим.
ВАЗ2106 – это авто тольяттинского производства бюджетного класса. Если у вас минимум средств, но вы все же хотите что-то стоящее из автомобилей, то это идеальный вариант. Цена на вторичном рынке колеблется от 20 до 80 тысяч рублей. Главное преимущество этого авто – это достаточно мощный и крепкий двигатель, что не очень часто встретишь в вазовской классике. Этот автомобиль просто создан для грузоперевозок в прицепе или большого количества людей в салоне. В отличие от ВАЗ2109 «шестерка» нацелена именно на мощность, а не на скорость. Но, конечно, если еще у «шестерки» 5-ступенчатая коробка передач, то она может похвастаться скоростью в 100-110 км/ч, но для «девятки» это не предел. Прицеп и фаркоп – это те неотъемлемые детали, которые как будто созданы для «шестерки». Цепляем прицеп, нагружаем его до отказа и перевозим на нужное место груз – идеальный вариант использования этого авто.
Главный недостаток ВАЗ2106 – это салон. Он, мягко говоря, не комфортабельный. Если вы хотите уютно себя чувствовать внутри, то берите Toyota любого года, а этот автомобиль не для вас. Без музыки в «шестерки» можно с ума сойти от скуки и раздражения. Панель – это минус, хоть она и крепкая, но своей красотой не отличается. Но тут же панель можно назвать и плюсом – в отличие от 2109 на кочках с ее стороны тишина. Если вы хотите ездить без лишнего шума в салоне, то «шестерка» для вас. Не менее важную роль играет и заднее стекло ваз 2107, качественные варианту всегда принесут удовольствие владельцу авто.
Что же касается гниения этого автомобиля, то здесь результат абсолютно варьируется в зависимости от эксплуатации. Если первый владелец был грамотным человеком и промазал все железо антикоррозийной смазкой, то «шестерка» может и через 15 лет быть как с нуля. В то же время есть достаточно много примеров, когда через пять лет можно отправить железного коня в утиль.
Вид авто снаружи заслуживает «3+», но опять же в бюджетном варианте автомобилей. Понятно, что если сравнивать с Infiniti, то это «1». Первый совет по экстерьеру «шестерки» – потратьте небольшие средства и приведите в более надлежащий вид «шестерку». Обвесы и спойлер вам обойдутся на хорошем рынке в 2000 тысячи «деревянных», но зато это совсем другой вид. Со стороны это будет выглядеть тюнингом, но в то же время средства затрачены минимальные. В этом случае этот ВАЗ по виду снаружи можно будет оценить на твердую «4». И это главное правило – не жалейте средств на это авто, потому что они все равно будут минимальные. Все дешево, все можно найти.
И еще совет тем, кто как-то восстанавливал авто. Обратите внимание на молдинги (!), когда будете собирать машину. Обязательно прикрепите их с внутренней стороны автомобиля! Иначе вы их просто растеряете. Хоть они и стоят не дорого, но все равно неприятно.
Удачной вам эксплуатации «железного коня»! |
Регион
